Os manifestantes, que se reuniram no cruzamento com a Rua do Marques, levantaram faixas pedindo à CTTU que aumente a larguras da ciclofaixa no trecho onde aconteceu o atropelamento.
"Enquanto o manual de sinalização de trânsito do Denatran diz que as ciclofaixas deveriam ter, no mínimo 1,50 metro de área útil, em alguns pontos, a da Estrada do Encanamento tem apenas 1,14 metro”, explica o advogado Victor Senna, da coordenadoria da Ameciclo.
“A gente vem alertando a CTTU sobre isso desde 2013, mas nunca houve mudança. Se um ciclista quiser fazer uma ultrapassagem, por exemplo, ele não terá nenhuma segurança", afirma Victor.
Ainda de acordo com o ciclista, a alteração poderia ser feita diminuindo a largura das duas faixas de rolagem do Encanamento. “Para faixa de rolagem, o mínimo exigido é 2,70 metro. Nesse caso, uma tem 2,70 metro e outra 3 metros. Além disso, faltam tachões e pinos nas esquinas, o que melhoraria a segurança.
A manifestação ocorre um dia após o Governo do Estado iniciar a segunda etapa do Eixo Estruturador Cicloviário. As obras visam a construção de um trecho para a circulação de bicicletas de 2,9 km de extensão, que vai da Fábrica Tacaruna até o Largo do Varadouro.
Atropelamento
A coordenadora da Ameciclo passava pelo cruzamento, por volta das 19h30, quando foi atropelada. O carro estava estacionado na calçada e, ao entrar na via, invadiu a ciclofaixa, atingindo a ciclista por trás. A cena foi filmada pela câmera de um veículo que passava pelo local no momento.
FOLHAPE
