Durante o encontro, Felipe Carreras apresentou sua defesa contra o modelo de privatização em bloco do Aeroporto do Recife, proposto pelo Governo Federal. O deputado pernambucano apresentou todos os números que levam à conclusão de que conceder o terminal recifense junto aos equipamentos de Maceió, Aracaju, Campina Grande, João Pessoa e Juazeiro do Norte será nocivo para a economia, o desenvolvimento e a curva de crescimento apresentado pelo aeroporto pernambucano desde 2015.
Entre os números apresentados ontem estão a comparação com os aeroportos de Salvador e Fortaleza, que, mesmo tendo uma menor movimentação de passageiros anual muito inferior a do Recife, (Salvador tem menos 500 mil e Fortaleza, 1,7 milhão), vão receber investimento muito superiores. Enquanto o terminal pernambucano deve contar com R$ 838 milhões, o baiano vai ganhar R$ 2,8 bilhões e o cearense, R$ 1,4 bilhão.
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