Com a novidade, o dispositivo de fiscalização também foi reinstalado 30 metros mais à frente. Agora, ele está mais perto do cruzamento da Avenida Rio Branco com a Avenida Marquês de Olinda.
A redução da velocidade faz parte do projeto que transforma a Avenida Rio Branco em via para pedestres permanentemente. A requalificação envolve a implantação de iluminação embutida, troca do piso, quiosques padronizados, bancos públicos, espaços de convivência e arborização.
Zona 30
A primeira Zona 30 da capital pernambucana aconteceu em junho de 2014. Ao todo, são 22 vias do Bairro do Recife com velocidade máxima permitida de 30km/h. Segundo a CTTU, projeto reduziu em 50% o número de acidentes de trânsito com vítima nos locais da Zona 30.
G1PE
